Несомненном преимуществом при выборе санок-ватрушек обладают физические параметры человека – рост и вес. Однако не стоит забывать и о комфорте катания, который в большей степени зависит от имеющегося посадочного места в выбранных санках. Как показала практика, среди моделей одного диаметра стоит выбирать ту, посадочное место которой шире.

Помимо этого, именно в посадочном месте оборудовано техническое отверстие, основной задачей которого является обеспечение доступа к камере тюба. Это отверстие может закрываться одним из следующих вариантов: шнуровкой, молнией, в редких случаях липучкой. Оптимальный вариант – молния, важно, чтобы она была надежно прошита. Липучка со временем засоряется и перестает функционировать, а шнуровка в процессе катания постоянно развязывается.

Техническое отверстие следует закрывать для того, чтобы в тюбинг не попал снег. В теплом помещении он растает и в тюбе (чехле) образуется лужа. Размер отверстия должен быть достаточным, чтобы без труда можно было вынуть и засунуть обратно камеру.

Качество установленной камеры и ПВХ-чехла

Большое значение при эксплуатации тюбинга имеет качество камер. На российском рынке представлены модели, оснащенные камерами как отечественного, так и китайского производства. Отличить, где какая камера установлена, достаточно просто. Во-первых, китайские камеры имеют характерный запах дешевой резины. Во-вторых, надуваются они очень ровно, в результате чего ватрушки получают идеальную форму. Однако в процессе использования камеры китайского производства зачастую взрываются, так как не могут выдержать вес более 60 кг.

Камеры отечественного производства визуально уступают китайским, так как иногда тюбинг получается неровным из-за неравномерного распределения воздуха внутри камеры. Однако при этом редком недостатке российскому производству присущи и неоспоримые достоинства. Во-первых, допустимая динамическая нагрузка может составлять почти 300 кг. Во-вторых, качество эксплуатации тюбинга остается неизменным даже при температуре -40⁰С. В-третьих, отечественные камеры не имеют неприятного запаха резины. И наконец, тюбинги, укомплектованные камерами российского производства, никогда не взорвутся. Наиболее известные производители в России – это заводы «Кама Спецшина» и «Петрошина».

При выборе материала чехла предпочтение следует отдать армированной ПВХ-ткани, плотность которой не менее 650г/м. Брезент или полиэстер по своим эксплуатационным характеристикам сильно уступают, так как имеют меньшую прочность и плохое скольжение.

Техника безопасности при катании с горок на тюбингах

Самое главное правило при спуске на ватрушке – держаться за поручни (ручки). На надувных санках диаметром менее 115 см должно быть установлено две ручки, на всех остальных – четыре или шесть. Это не значит, что можно кататься и втроем. Дополнительные ручки позволят, в зависимости от выбранной позы, удобнее за них ухватиться.

И конечно, стоит выбирать тюбинг конкретно под определенного человека. Слишком большая или слишком маленькая ватрушка и неудобная «сидушка» вполне способны не только предоставить неудобства, но и увеличить риск получения травмы.

Выбор трассы

Для безопасного катания на ватрушках следует выбирать только специально оборудованные трассы или горки. При этом, если выбирается ледяное, а не снежное покрытие, то тюбинг должен иметь пластиковое дно. Правда, по снегу такая модель будет скользить хуже.

На безопасной трассе в обязательном порядке имеются бортики, которые не позволят тюбингу вылететь за пределы зоны катания. Помимо этого, на горках и трассах должен быть человек, отвечающий за безопасность спуска, в том числе, и за соблюдение интервалов спуска людей.

В случае, если нет возможности выбраться на специально оборудованную трассу, а покататься хочется, то можно выбрать подходящее место, удовлетворяющее основным требованиям, а именно:

• на трассе не должно быть резких поворотов, сильных склонов (больше 20 градусов);
• поверхность трассы или горки должна быть максимально гладкой – без ям, кустарников и мусора;
• покрытие трассы или горки должно быть снежным, а не ледяным. В противном случае, скорость ватрушки сильно увеличивается, а его управляемость заметно снижается;
• по окончании трассы или склона должно быть достаточно места, чтобы затормозить или сойти с пути движения других санок.

Правила безопасности при катании на тюбе

Тюбинг признан одним из самых травмоопасных видов зимнего развлечения. Однако зачастую повреждения возникают по причине незнания людьми правил катания на тюбе.

Во-первых, для безопасного катания необходимо хорошо устроиться в посадочном месте, именно поэтому оно должно быть достаточно широким. При скольжении ноги не должны касаться земли, а голову лучше чуть наклонить вперед. Руками необходимо крепко держаться за ручки, чтобы не вылететь с тюбинга.

Во-вторых, при торможении не следует использовать руки или ноги. Самый лучший вариант – повернуть ватрушку, чтобы избежать столкновения, или даже перевернуть ее – все лучше, чем сломать руку или ногу.